We wtorek, 10 listopada 2020r. z udziałem przedstawicieli Powiatu Cieszyńskiego, Miasta Wisła oraz Powiatowego Zarządu Dróg Publicznych w Cieszynie nastąpił odbiór końcowy ul. Czarne w Wiśle - zadania inwestycyjnego pod nazwą „Rozbudowa z przebudową drogi powiatowej 2675 S – ul. Czarne w Wiśle na odcinku 2,9 km – etap I – od obrębu skrzyżowania z drogą wojewódzką 942 (na odc. ok. 1,4 km)”, wykonanego w ramach projektu „Poprawa spójności komunikacyjnej pomiędzy powiatem cieszyńskim i okresem Čadca a drogą ekspresową D3 w ramach sieci TEN-T”.

Zadanie zostało zrealizowane w Ramach Programu Współpracy Transgranicznej Interreg V-A Polska – Słowacja 2014-2020.

W dniu 27 marca 2019 r. nastąpiło przekazanie placu budowy – ulicy Czarne w Wiśle.

Jednostką prowadzącą zadanie był Powiatowy Zarząd Dróg Publicznych w Cieszynie.

Wartość inwestycji wyniosła ok. 18,2 mln zł, z czego ok. 9,5 mln zł stanowi dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Miasto Wisła zadeklarowało pomoc finansową w łącznej wysokości 2,1 mln zł, a pozostała kwota w wysokości 6,6 mln zł to wkład własny z budżetu Powiatu Cieszyńskiego.

- Była to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych dla Powiatu Cieszyńskiego. Dlaczego? Alternatywnie ta droga umożliwia dojazd na Kubalonkę czy do Istebnej w momencie, kiedy główna droga jest zamknięta. Przy ostatnio zdarzających się remontach drogowych czy różnorakich problemach zimowych ważne jest to, żeby zawsze istniała możliwość dojazdu z drugiej strony, tłumaczy Mieczysław Szczurek Starosta Cieszyński. – To również najdroższa droga w historii naszego Powiatu, ponieważ ponad kilometrowy odcinek kosztował około 18 mln zł. Skąd taka wysoka cena? Czynne okresowo osuwiska, skarpy, umocnienia, budowa murów oporowych, a także modernizacja mostu na Wiśle znacznie podniosły koszt wykonania inwestycji. Co istotne w naszej historii nie było tak skomplikowanego wielobranżowo remontu drogi. Oczywiście mieliśmy świadomość, że trzeba tę drogę wyremontować, gdyż ryzykowaliśmy tym, że prędzej czy później może się osunąć, a wtedy koszty byłyby jeszcze większe, wyjaśnia Szczurek. – Dziękuję przede wszystkim mieszkańcom Wisły oraz okolic, którzy cierpliwie znosili trudy remontu drogi, Miastu Wiśle na czele z burmistrzem Tomaszem Bujokiem. Swoje podziękowania kieruję również w stronę ówczesnego Burmistrza Wisły Jana Poloczka oraz Starosty Cieszyńskiego Jerzego Nogowczyka, ponieważ pierwsze rozmowy na temat remontu ul. Czarne rozpoczęły się w czasie, kiedy pełnili swoje funkcje, w czasie ich kadencji, dodaje Starosta.

mówi Mieczysław Szczurek, Starosta Cieszyński

Tomasz Bujok, Burmistrz Wisły czuje wielką satysfakcję, że udało się zrealizować przebudowę ul. Czarne w Wiśle. - To zadanie wymagało wiele pracy już na etapie projektowania, ale także przekonywania o ważności tego zadania i konieczności jego realizacji.

Burmistrz Wisły podziękował za współpracę trzem kolejnym starostom cieszyńskim, Radzie Powiatu Cieszyńskiego oraz mieszkańcom. - Starosta Jerzy Nogowczyk rozpoczął proces konsultacji, to za jego kadencji zapadły ważne decyzje w sprawie rozpoczęcia prac projektowych. Jego następca Janusz Król, po wielu perturbacjach, związanych z rozwiązaniem umów z pierwotnymi projektantami, dokończył skomplikowany proces projektowy i skutecznie uzyskał dofinansowanie ze środków unijnych na poziomie 2 mln 225 tys. euro. Oczywiście podziękowania należą się także staroście Mieczysławowi Szczurkowi i Radzie Powiatu Cieszyńskiego za zapewnienie brakującej kwoty z budżetu Powiatu Cieszyńskiego oraz za końcową realizację zadania. Tę trudną przebudowę udało się zrealizować dzięki determinacji i wieloletniej współpracy samorządów. Włodarz Wisły złożył także obietnicę, że dołoży wszelkich starań, by w przyszłości dokończyć przebudowę i modernizację tej niezwykle ważnej drogi. - Dziękuje także mieszkańcom Wisły za zrozumienie i cierpliwość. Wiem, że nie było łatwo, ale wydaje mi się, że było warto – dziękuje burmistrz Wisły.

Jerzy Nogowczyk, Starosta Cieszyński w latach 2011-2014 napisał na swoim facebookowym fanpage - Odbiór dużej inwestycji drogowej to okazja do złożenia podziękowań zaangażowanym w projekt, a są to: Zarząd Powiatu Cieszyńskiego, który podjął decyzję o przystąpieniu do inwestycji, Radni Powiatu Cieszyńskiego, którzy niemal jednomyślnie zaakceptowali decyzję Zarządu w głosowaniu nad uchwałą budżetową. Podziękowania należą się również samorządowi wiślańskiemu za udział finansowy w inwestycji. Pieniądze unijne zostały pozyskane przez Wydział Rozwoju i Funduszy Europejskich kierowany przez Pana Jacka Michałka. Przygotowanie projektu, a następnie realizację trudnego i wymagającego zadania inwestycyjnego prowadził Powiatowy Zarząd Dróg Publicznych kierowany przez Panią Magdalenę Kowalską-Suchanek. Szczególne słowa podziękowania należą się mieszkańcom Wisły Czarne –cierpliwość została nagrodzona. Estetyka i bezpieczeństwo zwiększają atrakcyjność tego pięknego zakątka Wisły. Brawo!

- Kiedy byłem Burmistrzem Wisły, rozpoczynaliśmy rozmowy na temat przebudowy ul. Czarne. Bardzo się cieszę, że udało się doprowadzić tę ważną inwestycję do końca! Nigdy nie myśleliśmy o tym, że koszt tego zadania będzie tak duży, ale trzeba było patrzeć się w przyszłość z optymizmem oraz dążyć do tego, by zrobić coś dobrego! Dzisiejszy dzień pokazał, że Powiat potrafi przeprowadzać duże i kosztowne inwestycje. Na pewno byłoby lepiej, żeby niektóre inwestycje szybciej przebiegały, ale niestety nie zawsze jest możliwe, wspomina Jan Poloczek, wieloletni Burmistrz Wisły, obecny Członek Zarządu Powiatu Cieszyńskiego.

Na czym polegała inwestycja drogowa w Wiśle Czarne i dlaczego była tak bardzo skomplikowana? - Oprócz kompleksowej przebudowy drogi (w tym dobudowy chodnika i zatok autobusowych), w ramach zadania wykonano modernizację mostu na Wiśle oraz wybudowano cztery ściany oporowe (trzy od strony koryta rzeki o łącznej długości 308,5 m, jedna od strony stokowej o dł. 113 m), których celem było umocnienie i zabezpieczenie skarp, ale również w pewnym stopniu zastabilizowanie osuwisk występujących w bezpośrednim sąsiedztwie drogi, mówi Magdalena Suchanek-Kowalska, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg Publicznych w Cieszynie. -W toku realizacji napotkaliśmy wiele trudności, które spowodowały konieczność wykonania robót dodatkowych, jak również rzutowały na przesunięcie pierwotnego terminu realizacji zadania, dodaje Kowalska.

Na czym polegała trudność remontu ul. Czarne? - Warunki budowy, w jakich zlokalizowana jest ul. Czarne, są niezwykle złożone. Przebudowywany odcinek drogi, usytuowany jest w trudnym górskim terenie, pomiędzy zalesionym stokiem a korytem rzecznym, zagłębionym od 3 do 8 m poniżej niwelety drogi. Od strony zalesionego stoku do drogi przylega szereg aktywnych i okresowo aktywnych osuwisk, które zagrażają ul. Czarne, co dodatkowo przyczyniało się do trudności realizacyjnych i wymagały szczególnej organizacji robót, w tym czasowego wyłączenia drogi z ruchu, wyjaśnia dyrektorka PZDP w Cieszynie.

 Podziękowanie!

Powiat Cieszyński dziękuje Mieszkańcom Wisły oraz okolicznych gmin za cierpliwość i wyrozumiałość w stosunku do realizacji bardzo trudnego, skomplikowanego wielobranżowo zadania inwestycyjnego.